In ca twee weken tijd een nieuw gegalvaniseerd chassis onder uw Land Rover Defender of Discovery

Nooit meer roest!

Een Defender, Discovery, Range Rover of serie 88 of 109 voor het leven.

Defender 90
Defender 110
Defender 130
Series 88
Discovery /RRC

Een gegalvaniseerd heavy duty chassis, 3mm i.p.v 2.5mm staal dikte. Alle originele ontwerpfouten verbeterd.

Waarom een gegalvaniseerd chassis?

Als je het in één keer goed wilt aanpakken.

18 jaar ervaring met chassiswissels

Het chassis is één van roestgevoelige delen van een Land Rover Defender. Vroeger of later valt elk Land Rover chassis aan de roestduivel ten prooi.

Laat u niet verleiden tot een Dinitrol, RX5 / RX10, of Tectyl behandeling! Dit is slechts goed voor de portemonnee van de verkoper. Uw chassis wordt er nauwelijks door beschermd en doordat u de roest niet goed meer kunt zien door de dikke laag is reparatie hierna vaak te laat! Wij hebben hier honderden Defenders gezien en de exemplaren die een anti-roest behandeling hadden gehad waren vrijwel allemaal slechter dan onbehandelde exemplaren. Garagehouders prijzen deze behandeling graag aan omdat ze deze regelmatig moeten herhalen en later alsnog moeten gaan lassen aan uw chassis. Een voortdurende bron van inkomsten dus.

De enige afdoende bescherming tegen roest is volbad verzinken.
We monteren verbeterde en versterkte chassis. Deze chassis worden geproduceerd door Maer. Maer is begonnen met het produceren voor chassis voor Defender die onder de zwaarste omstandigheden in de mijnbouw worden gebruikt en is later ook chassis voor consumenten gaan produceren.
Deze chassis zijn splinternieuw het zinkbad ingegaan, ze zullen zeker 50 jaar niet meer roesten, en waarschijnlijk nog veel langer niet. De basis van uw Defender blijft op deze manier levenslang behouden.  Ook als het chassis nog niet erg slecht is is het een investering in de toekomst en een flinke waardevermeerdering voor uw auto.

Als u van plan bent uw Defender langere tijd te behouden is dit vaak op de langere termijn een voordeligere oplossing dan elk jaar geld uitgeven aan reparaties en anti-roestbehandelingen. Bij eventuele verkoop van uw auto is deze ook meteen meer waard.


Wie zijn wij?

Chassiswissel.nl is een samenwerking tussen een aantal mensen met jarenlange Land Rover ervaring .
We zijn officieel importeur van Maer chassis voor de Benelux.

Paul Stroink

Restaureert al jarenlang Defenders bij One-Ten Land Rover Specialist
En verhuurt 20 Defenders met daktenten voor een avontuurlijke vakantie met het bedrijf Larorent Defender verhuur.

Bowy Odink

Levert mooie Land Rover occasions en alle denkbare gebruikte Land Rover onderdelen met zijn bedrijf Yellow Trading Company

Olaf

Olaf is onze vaste chassiswisselaar, na een aantal jaar bij One-Ten gewerkt te hebben wisselt hij nu op zelfstandige basis onze chassis.

Inmiddels zijn door ons al meer dan 110 Defenders voorzien van een nieuw chassis!

De meeste ervaring met chassiswissels van Nederland.

Nadat ik helaas een ongeluk heb gehad met mijn mooie Defender heeft One-Ten mijn auto voorzien van een nieuw gegalvaniseerd chassis en de schade perfect hersteld!

Dennis

Mijn oude 110 uit 1984 is volledig opnieuw opgebouwd met een nieuw chassis en voorzien van de TD5 motor en assen van mijn andere defender uit 1999

Theo

Omdat ik mijn Defender 110 TD5 uit 2000 de rest van mijn leven wil houden heb ik besloten er een nieuw gegalvaniseerd chassis onder te laten zetten door Paul.

Peter

Vragen of bestellen?

Stuur ons een bericht op [email protected]

Werkplaats:
Erve Oosterveld 5,
7625NC Zenderen

Bezoek op afspraak  

Afhaal locatie:
Groningerstraat 177,
9493 PB De Punt

Bezoek op afspraak  

Afhaal locatie:
Erve Oosterveld 5,
7625 NC Zenderen

Bezoek op afspraak  

[email protected]
One-Ten
KVK: 08115904

0523-796522

© 2021 

Historie Maer

Het bedrijf MAER werd in 2009 in Polen opgericht.

In het begin boden we CNC-machineonderhoud aan voor zowel binnenlandse als buitenlandse klanten.

2014 – vanuit onze passie, kennis en ervaring hebben we een off-road voertuigservice gecreëerd
2016 – ons eerste Land Rover Defender-chassis werd gemaakt (Defender 110). Al snel werden de Defender 90 en 130 chassis toegevoegd.
2017 – Heavy-duty asbehuizingen en Discovery II-chassis sloten zich aan bij het aanbod
2018 – het portaalproject is gestart
2019 – 6×6 Defender-chassis (110 en 130) sloten zich aan bij het aanbod
2020 – Range Rover Classic / Discovery I-chassis sloot zich aan bij het aanbod
2021 – Defender- en Discovery II-achterdwarsbalken in alle lengtes sloten zich aan bij het aanbod
2022 – Een hele reeks Series II/IIA/III (88″ en 109″) en Defender 90 NAS sloten zich aan bij het aanbod
2023 – we hebben nieuwe chassismodellen geïntroduceerd: de Range Rover LSE en militaire 110 2,5 N/A en we zitten vol ideeën voor de volgende projecten!


Tegenwoordig hebben we 50 hooggekwalificeerde specialisten in dienst: ingenieurs, lassers en monteurs

Wij ontwerpen, produceren en leveren onderdelen van topklasse voor fabrikanten van speciale voertuigen van over de hele wereld.
Onze producten worden gebruikt door het leger, de mijnindustrie en openbare diensten, maar ook in race-, land- en vele andere zeer gespecialiseerde voertuigen.

Iedere klant is voor ons even belangrijk en wordt op het hoogste niveau bediend.

Alleen uw behoeften zijn belangrijk; wij zijn er om eraan te voldoen