18 jaar ervaring met chassiswissels

Het chassis is één van roestgevoelige delen van een Land Rover Defender. Vroeger of later valt elk Land Rover chassis aan de roestduivel ten prooi.

Laat u niet verleiden tot een Dinitrol, RX5 / RX10, of Tectyl behandeling! Dit is slechts goed voor de portemonnee van de verkoper. Uw chassis wordt er nauwelijks door beschermd en doordat u de roest niet goed meer kunt zien door de dikke laag is reparatie hierna vaak te laat! Wij hebben hier honderden Defenders gezien en de exemplaren die een anti-roest behandeling hadden gehad waren vrijwel allemaal slechter dan onbehandelde exemplaren. Garagehouders prijzen deze behandeling graag aan omdat ze deze regelmatig moeten herhalen en later alsnog moeten gaan lassen aan uw chassis. Een voortdurende bron van inkomsten dus.

De enige afdoende bescherming tegen roest is volbad verzinken.
We monteren verbeterde en versterkte chassis. Deze chassis worden geproduceerd door Maer. Maer is begonnen met het produceren voor chassis voor Defender die onder de zwaarste omstandigheden in de mijnbouw worden gebruikt en is later ook chassis voor consumenten gaan produceren.
Deze chassis zijn splinternieuw het zinkbad ingegaan, ze zullen zeker 50 jaar niet meer roesten, en waarschijnlijk nog veel langer niet. De basis van uw Defender blijft op deze manier levenslang behouden.  Ook als het chassis nog niet erg slecht is is het een investering in de toekomst en een flinke waardevermeerdering voor uw auto.

Als u van plan bent uw Defender langere tijd te behouden is dit vaak op de langere termijn een voordeligere oplossing dan elk jaar geld uitgeven aan reparaties en anti-roestbehandelingen. Bij eventuele verkoop van uw auto is deze ook meteen meer waard.