In ca twee weken tijd een nieuw gegalvaniseerd chassis onder uw Land Rover Defender of Discovery

Nooit meer roest!

Een Defender, Discovery, Range Rover of serie 88 of 109 voor het leven.

Defender 90
Defender 110
Defender 130
Series 88
Discovery /RRC

Een gegalvaniseerd heavy duty chassis, 3mm i.p.v 2.5mm staal dikte. Alle originele ontwerpfouten verbeterd.

Waarom een gegalvaniseerd chassis?

Als je het in één keer goed wilt aanpakken.

18 jaar ervaring met chassiswissels

Het chassis is één van roestgevoelige delen van een Land Rover Defender. Vroeger of later valt elk Land Rover chassis aan de roestduivel ten prooi.

Laat u niet verleiden tot een Dinitrol, RX5 / RX10, of Tectyl behandeling! Dit is slechts goed voor de portemonnee van de verkoper. Uw chassis wordt er nauwelijks door beschermd en doordat u de roest niet goed meer kunt zien door de dikke laag is reparatie hierna vaak te laat! Wij hebben hier honderden Defenders gezien en de exemplaren die een anti-roest behandeling hadden gehad waren vrijwel allemaal slechter dan onbehandelde exemplaren. Garagehouders prijzen deze behandeling graag aan omdat ze deze regelmatig moeten herhalen en later alsnog moeten gaan lassen aan uw chassis. Een voortdurende bron van inkomsten dus.

De enige afdoende bescherming tegen roest is volbad verzinken.
We monteren verbeterde en versterkte chassis. Deze chassis worden geproduceerd door Maer. Maer is begonnen met het produceren voor chassis voor Defender die onder de zwaarste omstandigheden in de mijnbouw worden gebruikt en is later ook chassis voor consumenten gaan produceren.
Deze chassis zijn splinternieuw het zinkbad ingegaan, ze zullen zeker 50 jaar niet meer roesten, en waarschijnlijk nog veel langer niet. De basis van uw Defender blijft op deze manier levenslang behouden.  Ook als het chassis nog niet erg slecht is is het een investering in de toekomst en een flinke waardevermeerdering voor uw auto.

Als u van plan bent uw Defender langere tijd te behouden is dit vaak op de langere termijn een voordeligere oplossing dan elk jaar geld uitgeven aan reparaties en anti-roestbehandelingen. Bij eventuele verkoop van uw auto is deze ook meteen meer waard.


Wie zijn wij?

Chassiswissel.nl is een samenwerking tussen een aantal mensen met jarenlange Land Rover ervaring .
We zijn officieel importeur van Maer chassis voor de Benelux.

Paul Stroink

Restaureert al jarenlang Defenders bij One-Ten Land Rover Specialist
En verhuurt 20 Defenders met daktenten voor een avontuurlijke vakantie met het bedrijf Larorent Defender verhuur.

Bowy Odink

Levert mooie Land Rover occasions en alle denkbare gebruikte Land Rover onderdelen met zijn bedrijf Yellow Trading Company

Jeroen Schonewille

Heeft als monteur bij One-Ten veel ervaring opgedaan in het monteren van nieuwe chassis. En verzorgt nu de montage van de chassis bij zijn bedrijf VSW cars.

Inmiddels zijn door ons al meer dan 110 Defenders voorzien van een nieuw chassis!

De meeste ervaring met chassiswissels van Nederland.

Nadat ik helaas een ongeluk heb gehad met mijn mooie Defender heeft One-Ten mijn auto voorzien van een nieuw gegalvaniseerd chassis en de schade perfect hersteld!

Dennis

Mijn oude 110 uit 1984 is volledig opnieuw opgebouwd met een nieuw chassis en voorzien van de TD5 motor en assen van mijn andere defender uit 1999

Theo

Omdat ik mijn Defender 110 TD5 uit 2000 de rest van mijn leven wil houden heb ik besloten er een nieuw gegalvaniseerd chassis onder te laten zetten door Paul.

Peter

Vragen of bestellen?

Stuur ons een bericht.

Werkplaats:
Bedrijvenpark 5e,
7602 KA ALMELO

Bezoek op afspraak  

Afhaal locatie:
Groningerstraat 177,
9493 PB De Punt

Bezoek op afspraak  

Afhaal locatie:
Erve Oosterveld 5,
7625 NC Zenderen

Bezoek op afspraak  

[email protected]
One-Ten
KVK: 08115904

0523-796522

© 2021